La riqualificazione del cavalcavia di viale Monte Ceneri in area pedonale “è un sogno che vogliamo diventi realtà, nel 2025 lanceremo il bando”. Lo ha detto l’assessore alla Rigenerazione Urbana del Comune di Milano, Giancarlo Tancredi, a margine dell’incontro “Un Piano per Milano – La Revisione del Piano di Governo del Territorio”, nell’ambito del Forum Rigenerazione Urbana 2024. Sulla riqualificazione del cavalcavia che sarà inserita nel nuovo Pgt pronto entro un anno, l’assessore ha continuato: “Questo è qualcosa che ci avvicina ancora di più alle grandi città che stanno realizzando qualcosa di questo tipo. Abbiamo infrastrutture che non svolgono più la funzione per cui sono nate e costituiscono un problema, allora da problema facciamole diventare luoghi riqualificati per i milanesi e per i turisti. Il modello è l’High Line di New York, anche quelli di Parigi e Seoul, ci sono grandi città che hanno intrapreso questa strada che pensiamo sia quella giusta”.
Quanto alla possibilità di coinvolgere da questa riqualificazione anche il cavalcavia di Corvetto, “rientra in questa strategia, vediamo se riusciamo, perché l’agenda è molto intensa, a promuovere un bando in tempi brevi – ha affermato Tancredi – “Il modello è quello di trasformare questi luoghi che sono solo per i veicoli privati in luoghi in cui si possa passeggiare, con biciclette e zone verdi”.
Sulla riqualificazione per Corvetto è intervenuto anche il sindaco Giuseppe Sala: “Gli uffici ci stanno lavorando e siamo in attesa di una risposta; se così fosse, abbattimento o riqualificazione è un po’ da vedere, ma direi che oggi è un qualcosa su cui occorre fare un ripensamento”, ha detto a margine dello stesso incontro. “C’è un solo problema sul cavalcavia del Corvetto – ha continuato il sindaco – ed è quello di capire se il flusso veicolare che arriva lì, e dunque non può accedere al cavalcavia, ma si deve ramificare sulle altre strade, non crei eccessivi problemi agli altri assi stradali. Questo è il lavoro”.
Dubbi sono stati sollevati da parte del centrodestra: “Trovo piuttosto surreale che l’assessore Tancredi possa definire il cavalcavia Monte Ceneri un’infrastruttura che non svolga più la sua funzione, dal momento che viene percorso ogni giorno da migliaia di veicoli, sgravando efficacemente le arterie stradali sottostanti di molto traffico e, conseguentemente, di altrettanto inquinamento. A meno che qualcuno non pensi che tutte le auto che oggi lo percorrono domani evaporino nel nulla invece di riversarsi pesantemente nelle strade limitrofe, con un evidente pregiudizio per la qualità della vita e dell’aria che respiriamo”, ha affermato Marco Berstetti consigliere regionale e comunale di Fratelli d’Italia.
Samuele Piscina, segretario provinciale della Lega e consigliere comunale, commenta: “leggo di un bando per riqualificare il cavalcavia Monte Ceneri prendendo a esempio virtuose situazioni come le High Lines di New York, senza però uno straccio di pianificazione e un’idea di dove si pensa di far passare le auto, soprattutto in quell’area ricca di eventi e di punti d’interesse. Ancora una volta l’intento della sinistra sembra proprio quello di intasare di più il traffico e aumentare l’inquinamento, strategia per la quale hanno dimostrato ormai una grande esperienza negativa”.